各种材质的电子汽车衡的优缺点电子汽车衡的各种材质和使用分类作为秤的的*组成部分秤台，选用的材料及性能将会直接影响到电子汽车衡的寿命，什么样的秤体才适合自己使用呢？这个问题已经成为选购电子汽车衡的关键因素之一。每个厂家生产的各种秤台大同小异，下面分析一下电子汽车衡秤体结构分类与性能：地磅按秤体结构可分为：型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅（俗名水泥秤）型钢槽钢与型钢的对比。为什么选做型钢地磅而不做槽钢电子汽车衡呢？下面为你一一道来：①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，...

钢筋混凝土电子汽车衡钢筋混凝土电子汽车衡，也称为水泥秤。跟全电子汽车衡、数字电子汽车衡、模拟式电子汽车衡，zui大的区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些电子地磅（汽车衡俗名电子汽车衡）所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，工作原理，防雷设施基本相同，电子汽车衡基础的建设一样，在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多，所以要使用水泥秤作为电子汽车衡的话，早点跟厂家早点协商好，以避免耽误电子汽车衡的投入使用的时间。水泥秤优点...

防爆电子汽车衡的五大的特点：一、防爆电子汽车衡适用于IIBT4(IICT6)本产品防爆电子汽车衡属本质安全型电器设备，适用于爆炸性物质和危险场所的称重计量，整机设备(包括秤台、传感器、称重仪表)均可置于易爆危险区。二、防爆电子汽车衡低功耗设计采用LCD显示，高阻抗称重传感器，内置防爆电池盒，直流供电，4节1号普通干电池可用200小时(高性能碱性电池可用500小时)。三、防爆电子汽车衡功能丰富，操作简单9种用户参数、11钟系统参数和48钟内部参数设定，功能丰富，适用面广；键盘标...

电子显示电子汽车衡的三大优势数显式电子汽车衡的三大优势作为传统的模拟电子汽车衡的更新换代产品。数显式地磅所配套的传感器为数字式传感器，采用*的数字技术，在传感器内部对模拟号进行A/D转换等功能处理，对传感器的温度，非线性、滞后、蠕变性能等进行数字化补偿，zui后输入仪表的为数字信号。适用于油脂等价值较高的物资计量。与传统的模拟电子汽车衡相比。模拟式传感器输出信号zui大的一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号的过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数...

电子汽车衡显示器显示ERR故障代码应该如何处理？先分析一下，每个代码所代表的意思：1、+/-Err：超过LCD显示范围/传感器线断、或传感器不良;2、+/-Err2/Unst：起始零点超过+/-10%/外部有干涉（如有振动或风吹或其它物体碰到秤盘等）;3、+/-Err3/Out2：AD/LOAD故障/开机时秤盘上有东西/外部有干涉;4、Err4/ErrE：存器坏/存储器内部数据丢失，可重新设定及校正或更换存储器后再重新设定及校正;5、Err5/EEEEE：过载（超过zui大秤...

电子汽车衡连接线对地磅精度有什么影响呢？*，由于温度变化对电子汽车衡电缆电阻值的影响，会使电子汽车衡传感器供桥电压发生变化，引起测量误差。大家都知道电子汽车衡的仪表与电子汽车衡称体之间是用一根电线联接起来的，那这一段电缆对电子汽车衡的精度有没有影响呢？那当然是有影响的，下面我们就给大家来讲一讲倒低有什么样的影响：对于电子汽车衡这类大型衡器的电子汽车衡仪表与地磅传感器或接线盒之间往往需要用较长的地磅电缆来连接。国外一些电子汽车衡仪表厂家早就对其连接电子汽车衡电缆的阻值或长度提出...

电子汽车衡轴计量称重系统称重系统由称重台面、传感器、A/D转换器以及数据采集系统组成。传感器系统采用高精度应变式传感器，安装方便，工作可靠。称重台面为钢结构，强度高，不受被称重车辆的长度和载重的限制。A/D转换系统将模拟信号转换成数字信号，输入中央控制系统。数据采集器为计算机内置卡，采用PCL总线。PCL总线传输速率高，数据吞吐量达，是今后数据采集板卡设计的主流。全卡按照工业标准设计和生产，支持多个数据采集通道，数据接口采取光电隔离，避免外界的干扰，同时具备防雷的功能。本卡支...

电子汽车衡中所谓的角差是什么呢？电子汽车衡的使用人员常常会反应一个问题，就是同一个物品，放在四个角上跟放在中间，称出来的份量不一样，其实这就是所谓的角差。那我们该如何去调试呢？1、先关机，将接线盒各电位器调成一致，然后空秤开机，重量应为0。2、将重量的显示分度值设为很小。3、在电子汽车衡的一角加载一批砝码，标定出应显示的重量，并做记录。4、测试电子汽车衡传感器上的实际激励电压。5、选各角显示重量数据相近的数据中的一个值作为基准重量，计算出电子汽车衡的角差。6、计算出电子汽车衡...