电子汽车衡量程稳定性具体的测试程序1.确定自动置零装置和零点跟踪装置的状态，在对应的方框内划×记录。2.记录试验载荷L，该试验载荷L应是zui大秤量或接近zui大秤量载荷。应该注意的是，要用相同的试验载荷对量程稳定度中8次测量的每一次进行测量。3.记录每次测量的编号、每次测量的位置，除*次测量外的所有测量，应记录“测量条件”。测量条件应包括下列情况：·温度测试后，电子汽车衡已经稳定至少16h。·温度测试后，电子汽车衡已经稳定至少16h。·切断电源至少8h以上，然后稳定至少5h...

电子汽车衡使用必须注意的几个问题（三）1、要轻拿轻放尤其是由合金铝制作弹性体的小容量传感器，任何冲击、跌落，对其计量性能均可能造成极大损害。对于大容量的称重传感器，一般来说，它具有较大的自重，故而要求在搬运、安装时，尽可能使用适当的起吊设备（如手拉葫芦、电动葫芦等）。安装传感器的底座安装面应平整、清洁，无任何油膜，胶膜等存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性，一般要求高于传感器本身的强度和刚度。2、电子汽车衡称重传感器虽然有一定的过载能力，但在称重系统安装过程中，仍应防止传感...

电子汽车衡位移传感器故障排除（二）（1）将操作侧出口位移传感器与传动侧入口位移传感器对调，发现操作侧出口MTS仍然出现随机跳变，入口传感器正常。传动侧传感器也正常。说明MTS位移传感器是好的。（2）在PLC柜内将操作侧两位移传感器所接通道进行对调，发现出口MTS仍然出现随机跳变，入口传感器正常。说明模板通道没有问题。（3）将操作侧出口MTS传感器从牌坊顶至液压缸接线盒之间线更换，发现操作侧出口MTS仍然出现随机跳变，入口传感器正常。再次说明该段电缆没有问题。（4）在PLC柜内...

电子汽车衡位移传感器故障排除（三）（1）我们仔细分析了每种测试过程及传感器的安装位置，发现操作侧液压缸出口位移传感器所处的环境温度是zui恶劣的。因此将操作侧出口传感器通冷却水，正在剧烈跳变的现象马上消失，继续投用液压系统，可过了四五天操作侧出口传感器又开始跳变。（2）将FM458及EXM438模板全部换成新模板，操作侧出口MTS仍然出现随机跳变的现象，进一步说明PLC模板没有问题。（3）取出一个新的MTS位移传感器将其位置固定住，直接接在轧机牌坊顶的端子接线箱内，系统上电后...

电子汽车衡位移传感器故障排除（一）（1）测量4个液压缸位移传感器时钟信号及数据信号，时钟信号都在直流2.8V左右，交流0.123V左右；数据信号都在直流2.8V左右，交流0.245V左右。由此可以判断PLC时钟及MTS数据位收发脉冲回路均正常。（2）检查操作侧出口传感器的安装螺钉，全部完好。说明传感器的安装没有问题。图2MTS位移传感器读数趋势图（3）检查传感器的外部电缆，既没有短路现象对地绝缘也*。检查液压缸接线盒及牌坊顶端子箱内的接线，接线情况较好，并将所有信号线的屏蔽层...

电子汽车衡位移传感器辊缝显示不准解决2003年3月25日本厂将操作侧液压缸拉出来更换球面垫，3月26日下午轧机操作工反映辊缝显示不准，存在辊缝跑的现象，经过PLC在线监视及分析，我们发现操作侧液压缸出口MTS位移传感器读数在位移并没有发生变化的情况下开始出现跳变的现象，跳变的典型值是从70突然跳到60，有时能立即跳回去，有时会在该位置稳定一段时间，而且这种跳变没有任何规律，可以发生在轧钢过程中，也可以发生在轧钢间隙，可以发生在咬钢瞬间，也有的是在抛钢瞬间，可以发生在轧机转动的...

电子汽车衡位移传感器液压AGC系统构成该系统由2级计算机控制系统组成，其中1级为轧机HAGC（HYDRALICAUTOMATIONALGAUGECONTROL）基础自动化系统；2级为轧机HAGC过程控制系统。轧机AGC过程控制系统的过程计算机采用美国COMPAQ服务器系统1台，镜像磁盘阵列3*40GB;过程计算机与基础自动化级PLC通过工业以太网相连，同时连接有2台终端，分别安装在轧机和过程机室各1台，用于过程监视和控制。轧制区基础自动化的主要功能为AGC和控制轧制；采用西门...

电子汽车衡相关知识1、电子汽车衡上都有哪些标志？强制*标志：制造厂名称、商标；准确度等级；zui大称量、zui小称量、分度值、制造许可2、称量性能检验时，至少测试几个称量点？是哪几个称量点？至少测试5个称量点，分别是：zui小称量、zui大允许误差改变的两个点（500e和2000e）、50%zui大称量、zui大称量。3、电子汽车衡的检验周期是多长？1年．4、国内企业、个体工商户必须具备什么资质才能生产、销售、修理衡器？必须取得《制造计量器具许可证》、《修理计量器具许可证》才...