电子汽车衡相对误差的计算公式相对误差是测量误差除以测量的真值，而误差是测量结果减去被测量的真值。由于真值不能确定，我们实际上用的是约定真值。那么相对误差等于测量结果减去被测量的约定真值后，在除以被测量的约定真值，在进行电子汽车衡物料试验时的测量结构就是电子汽车衡示值，约定真值就是控制电子汽车衡对试验物料秤量的示值，当对试验物料进行单次称量时其约定真值也就是控制电子汽车衡的化整前示值或内部分度值示值，当对实验物料进行多次称量时约定真值应是多荷装置显示值或者经计算出的累计载荷重量...

电子汽车衡通用智能流量演算器通用智能流量演算器系列仪表（FC-6000型），它以微处理器为基础，功能齐全，具有通信能力，与差压变送器和各种流量变送器（漩涡、涡轮、腰轮等）配合使用，整机测量的度为0.2级。为提高流量测量的度问题，对流量测量系统中误差生成与处理进行了理论分析，测量装置中引入了完善的修正技术，设计成多种软件。仪表改进的重点是围绕着差压孔板测量和漩涡流量测量中有关雷诺数，流束膨胀系数、气体压缩系数、液体密度与流体相变（如液体气化）的影响，以及差压流量计的静压变化时零...

电子汽车衡说明性标志一、完整表示的标志1、制造厂家的名称和商标。2、进口商的名称和商标（若适用）。3、电子汽车衡的序列号和型号。4、电源电压（V）；电源频率（Hz）。二、代码表示的标志1、制造许可证标志和编号（新产品应留出相应位置）。2、准确度等级0.5,1或2。3、累计分度值d=…kg（或t）。4、zui大流量Qmax=…kg/h（或t/h）。5、zui小流量Qmax=…kg/h（或t/h）。6、zui小累计载荷∑Mmin=…kg/h（或t/h）。标志应集中在电子汽车衡明显...

电子汽车衡检定检定应在正常条件下装配完整并按照固定到使用地点的电子汽车衡上进行。现场物料试验的计算公式△r=×100%式中：△r——相对误差（%）；I——电子汽车衡示值；P——控制电子汽车衡示值。模拟载荷试验的计算公式△r=×100%式中，T为计算的累计载荷量或模拟载荷装置的显示值。

电子汽车衡使用中检验使用中检验按检定中的零点试验和物料试验进行。zui大允许误差按电子汽车衡使用中检验相应准确度等级的规定，通常仅在常用给料流量下进行。使用中检验可以用经物料试验结果修正后的模拟载荷装置替代实际物料进行试验。若电子汽车衡的误差符合自动称量zui大允许误差中使用中检验相应准确度等级的规定，且重复性的相对误差也符合规定，电子汽车衡合格。若地磅的误差（或重复性误差）超出了自动称量zui大允许误差中使用中检验相应准确度等级的要求，应对地磅进行调试。调试后的电子汽车衡按...

电子汽车衡容量检测仪技术要求1、输入特性有源部分：电压测量范围：0~10V电流测量范围：0~10A无源部分：电压测量范围：0~750V宽量限。电流测量范围：0~100A内部全部自动切换量程。2、准确度电压、电流、频率：±0.2%功率：±0.5%（CosΦ0.1），±1.0%（0.023、工作温度：－10℃~+40℃4、充电电源：交流160V~260V5、绝缘：电压、电流输入端对机壳的绝缘电阻≥100M?。6、工作电源输入端对外...

电子汽车衡容量检测仪技术条件（一）功能要求1、可测量各种配电变压器的容量，无源测量，方便、准确。2、内部自带电源、自动产生三相大功率测试电源。3、可测量各种类型的变压器的空载电流、空载损耗、短路电压、短路损耗。4、可自动进行波形畸变校正，温度校正，电压校正（非额定电压下的空载试验），电流校正（非额定电流条件下的短路试验），操作人员只需根据变压器类型输入校正指数仪器即可自动计算出校正后的结果，非常适合没有做稍大容量变压器短路试验条件的单位。5、电压回路宽量限：电压zui大可测量...

电子汽车衡内藏式双文丘里管流量测量装置低流速、大管径气体流量测量中长期存在着计量不准或无法测量的问题。应用大型计算机技术和风洞实验，创新开发并生产了新型内藏式双文丘里管，它是一种整体式管道流量测量装置。国外未有相关报道，已申请。电子汽车衡内藏式双文丘里管风量测量装置主要由外部诱导整流装置和核心一次传感元件组成。外部诱导整流装置是核心一次传感元件大差压形成的必要条件，它决定了系统差压的量级和差压值。气流在双文丘里管内的流动状态至关重要，喉管设计为平直结构有利于内部气流的稳定。双...