电子汽车衡秤台维护与保养电子汽车衡的秤台维护：1、每次使用时按使用手册正确操作，并接通电源进行预热。2、秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物。3、定期检查排水管道，保持其畅通。4、经常检查限位间隙是否合理（横向限位栓头部与传感器侧面间隙保持在3mm左右，纵向限位栓头部与预埋件侧面间隙保持在3mm左右），限位器与秤体不应碰撞接触（间隙为2-3mm为宜）。5、纵横向防撞螺栓、称台连接螺栓、传感器上下钢球座和钢球的钙基脂应定期擦洗更换，一般夏季三个月，其余季节半年擦洗一次。电子汽...

关于电子汽车衡反作弊的探讨电子汽车衡反作弊的探讨：对于*种老式的作弊情况，一般可观察其排线即可。通常电子汽车衡的排线是四个或六个传感器把信号传递到接线盒，然后由接线盒伸出一根信号线到显示器中。只要在当场发现有两根信号线伸出至磅板底部的部位，就可怀疑该计量器具被人为破坏。对于第二种新式的作弊情况，要做到一看二摇。一看就是看显示器背部螺丝是否松动或被螺丝刀拧动过，螺丝是否完好没有缺失。通常那些销售汽车衡作弊器的不法分子“做工”很不细致，很粗糙，和检测中心检定人员的专业素质是没法比...

电子汽车衡数字跳变维修方法电子汽车衡数字跳变是计量管理人员和检修人员在工作中遇到的较棘手的故障之一。笔者从事衡器检修工作多年，对查找故障积累了一定经验，现总结了一套行之有效、快捷的维修方法。即分段法和淘汰法。所谓分段法是指把信号传输过程分为两段或三段进行逐段检查的方法。一般从接线盒开始分开，把传感器至接线盒作为一段，接线盒至主线到仪表作为一段。淘汰法则是指通过替换或避开该部分而判断是否该部分起作用，从而判断是否有故障的一种方法。具体阐述如下：1、观察仪表显示数字跳变的速率，预...

电子汽车衡受潮处理方法随着秋季多雨天气的到来，电子汽车衡受潮的情况是时常发生的事，虽然现在的很多企业都选用了防水的电子汽车衡，但这些问题也不能*避免，所以了解一下如何处理电子汽车衡受潮问题是非常有必要的：将电子汽车衡立即断电，将仪表与传感器及接线盒等部件都拆开，用太阳光晒干或是吹风机将内部受潮地方都吹干，这样才会正常使用，否则会出现跳数，不显示，或是出现错误信息等现象。以上现象及处理方案是瞬间受潮及被雨水淋洗的现象，还有比如在雾气浓密及湿气比较重的场合使用，在购买时应选用防水...

电子汽车衡使用及维护注意事项1、电子汽车衡使用前必须熟读其相应使用手册及有关的技术文件，按要求认真正确操作。2、过衡车辆或货物的总重在任何情况下都不允许超过秤的zui大称量。禁止接近zui大称量的铲车之类的短轴距车辆过衡。3、称量车辆时，车辆应以小于5km/h的速度直行至秤台中间位置，然后轻轻刹车，静止后计量。4、秤台上禁止称量酸、碱及其他具有腐蚀性的物质。5、在使用中应及时清除秤台上的洒落物品，清理后应及时确认空秤（即称重显示控制器复零）。6、称重显示控制器与取暖设备、电扇...

电子汽车衡软件晚上运行慢白天正常的解决方案电子汽车衡软件在电脑/网络/服务器均正常,只是软件在输入过磅单信息时非常慢只有晚上有此情况白天正常。解决办法：1、甩开仪表原有的蓄电池；2、使用稳压电源给仪表及电脑供电（或者使用逆变电源给电脑供电）附：电子汽车衡正常工作温度为-20℃~60℃。

电子汽车衡如何购买省钱我们一直都提倡节约,企业降低成本可以提高盈利水平，增强产品的竞争力，扩大*。成本控制是一门花钱的艺术。如何将每一分钱花得恰到好处，将企业的每一种资源用到zui需要它的地方。特别是在采购方面，稍不注意就会使企业花冤枉钱。特别是一些高成本的设备，如电子汽车衡。其中zui常见的误区是越大越好，误以为承重越大的电子汽车衡，效果就是越好。在我们国家的标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中有所规定：汽车外廓尺寸的zui大限值：货车和客车车宽...

电子汽车衡接线盒使用问题分析数字式电子汽车衡采用模拟接线盒连接，是接线盒使用上zui大的问题。采用模拟接线盒，实际上增加了电源线路或数据通讯线路上的负载电阻，降低了传感器工作的稳定性以及通讯的可靠性。另外由于传感器发送和接收接一起，很容易导致输出数据中存在类似指令的特征数据后引起传感器误动作，zui终导致整个系统通讯故障。