电子汽车衡接线盒与称重传感器匹配的确认要检查一下电子汽车衡接线盒内的调整电路是否与称重传感器的输出电阻相匹配。接线盒（图六C）是批量生产的通用标准配件，供输出电阻为350Ω～1000Ω的多种称重传感器并联组秤时，偏载调试用。但对于输出电阻为4KΩ的称重传感器就不适合了，需重新配置调整电路中的电阻。另外，接线盒中的多个电位器在调试前，应注意检查是否处于中间位置，以便可以向两个方向调整。首先用约等于（Max/N-1）值的稳定载荷把N个承重点检测一遍，记录下N个数据，然后依照“少数...

电子汽车衡检定有什么具体的特点检定规程是指计量器具的计量性能、检定项目、检定条件、检定方法、检定周期、检定结果处理等所作的技术规定。其主要作用在于统一评定计量器具质量，实行监督，确保全国量值传递准确一致。检定规程是计量器具检测的法定依据，也是生产、使用、计量之间的纽带。电子汽车衡作为法制计量器具，电子汽车衡价格按《计量法》规定，凡制造的销售的、使用中的、修理后的、进口的电子汽车衡，都必须依据检定规程进行检定。多年来，形成以下特点：电子汽车衡检定规程仅适用于定型过的电子汽车衡。...

电子汽车衡检定规程内容电子汽车衡检定规程是以检定为中心内容，它除了介绍必要的计量和技术要求外，重点放在说明检定条件、检定项目、检定方法、检定步骤和程序、数据处理等方面，它们被阐述得具体细致、清楚明白，按照它操作，井井有条，顺利完成。即使执行单位和人员不同，或者技术水平参差不齐等情况，也会获得准确一致的结果。电子汽车衡检定规程主要由广大基层计量部门（包括生产行业、使用单位的）来承担完成。电子汽车衡价格遍及全国各地，数以万计，从日常生活到科学研究实验，从交通运输到煤炭冶金，从包装...

电子汽车衡防作弊的几大绝招根据电子汽车衡的作弊分类和作弊方式中，我们并不能*杜绝作弊行为的发生，例如在非电路部分作弊中的仪表或软件作弊、人员作弊等，隐蔽性非常强，无法察觉。但是我们要zui大限度的降低和减少损失还须重视一下几点：*点：称重仪表和接线盒必须加铅封，不能随意打开并定期检查。一是可以避免非法人员加装相关电路，也可以杜绝内部人员受非法利益的影响对衡器的重新标定。第二点：在设计承载器时必须采用材质好的穿线管，中间不应有连接间隙，称重传感器出线位置（出线口到穿线管的位置）...

电子汽车衡调整工艺灵敏系数值调整工艺的前提是要求提供的电子汽车衡传感器都有确坷的灵敏系数值。某些传感器，旋转童装方位，其输出灵敏系数是但实践起来还远非如此简单，各不相同的（郊传感器的方位误差）J即使是传感器摆置在同一方向上，在几次装拆中。由于承力点稍有区别和测力机寄生负荷的不同影响，测得的灵敏系数也会有差别，昕以，要在测力室内藏得一个的灵敏系数值，本身就不是想象中的一个简单的技术问题。综含引起传感器方位误差均多种囡素，其关键在予泞感器的抗偏，抗侧和抗扭能力。不同结构、不同工艺...

电子汽车衡电路制作材料的使用近年不断强调的绿色环保制程也是为讨论的原因，因为电子汽车衡的使用可以减少电路制作过程中材料的浪费，同时可以减缩制程的步骤达到节能及减废。电子汽车衡具有的优点制程步骤减少可将电子汽车衡传感器线路制作的上光阻、曝光、显影、蚀刻以及光阻剥离步骤减缩，改以印制光阻、导体线路以及绝缘材料在基板上，免除使用工作底片以及光罩。材料使用减少可以减少光阻、显影液、蚀刻液以及剥膜剂等化学药剂的使用，同时也免除制程的废弃物及废液的处理。制程转换容易可直接藉由电脑数位化处...

电子汽车衡电流互感器的次级线圈串联使用一些脉冲状的干扰电压除能作用于模拟电路外，有时也能直接进入数字电路中给予干扰，这些干扰电压的发生源是开关、电机、继电器那样的感性负载和产生放电的机器等。串接备用电流互感器的次级线圈，使负载增大一倍将两个变流比相同、特性一致的同相电流互感器的次级线圈串联使用。当电子汽车衡电流互感器的次级线圈串联使用时，每个电流互感器的二次端电压的数值比用一个电流互感器时少了一半。因此为了满足二次负载的需要，可以将两个电流互感器的次级线圈串联使用，串联后变比...

电子汽车衡的分类及内部结构电子汽车衡是一种非标衡器，通常在一些钢铁厂，冶金厂里有使用，在冶金行业，有时候因为温度太高或者是起重机起升高度不够，使电子汽车衡无法使用，或者是在起吊吨位特别大的场合，电子汽车衡大吨位的成本增加较多并且安全性也降低时安装电子汽车衡。但是工作时又必须对所吊起的重物进行计量，正是这种情况，个别有实力的衡器厂就和起重机厂联合开发出了电子汽车衡。但是由于受制作工艺和电子汽车衡性能的影响，电子汽车衡通常精度不是太高，大概就在0.5%--1%左右，因而，按照国家...